Le chasseur allemand focke-wulf fw-190 est apparu soudainement et en grand nombre dans les cieux au nord de la France au cours de l'été 1941. La Grande-Bretagne s'est démenée pour créer un avion à la hauteur de cet adversaire puissant, agile et de haute altitude. Le mk viii, une version très raffinée du mk v, en était seulement aux premiers stades de la production et a été mis en attente. Au lieu de cela, en tant que mesure provisoire temporaire commençant en 1942, les vickers équipaient les spitfire mk v's d’un plus grand moteur merlin rolls-royce, d’un surpresseur et d’un refroidisseur intermédiaire, ainsi que d’une hélice à quatre pales. Cette solution provisoire, le mk ix, est restée active jusqu'en 1944 et a été produite en beaucoup plus grand nombre (5 665) que le mk viii (1 658).
Il y avait trois versions du mk ix: la lf (basse altitude) avait une aile coupée; le f était la version standard de chasse; et le hf (haute altitude) avait des ailes déployées et un cockpit sous pression. L'objet \Le vendeur est \Cet article peut être expédié dans le monde entier.