Force De Défense Israélienne

1967 Real 15 Photos Candid Israël Fdi Marine Eilat Battleship Judaica Jewish


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Ici à vendre sont 15 photographies originales de l'époque candide, représentant l'enterrement - cérémonie funèbre pour le navire de combat "eilat" qui a eu lieu peu de temps plus tard au port militaire de l'haifa. Quelques ministres du gouvernement israélien, le commandant en chef de la marine israélide shlomo er'el et les familles en deuil ont participé à la cérémonie. Un garde d'honneur des officiers navals de la marine idf qui, éventuellement, jeta la guirlande funéraire cérémonielle à la mer à partir d'un navire de combat idf acored. Le photographe "photo fux" de haifa (son timbre est sur verso de chaque photo), a préparé manuellement des albums qui contenaient les photos montées pour distribution parmi les participants. À vendre est l'un de ces albums.

Une découverte juive palpitante - judaica - israel - hébreu - zioniste. Sur les 18 photos montées à l'origine, 15 photos sont présentes.

Les photos montées peuvent être facilement séparées de l'album si on le souhaite. Les photos sont en excellent état, encore préservées par du papier.

Photos si z e : 5 x 7. Taille de l'album : 8 x 9. Authenticité : il s'agit de photos vintage originales de 1967, candides et réelles, pas de reproductions ou de réimpressions, elles ont une garantie de vie pour leur authenticité et leur originalité. Le navire de combat, commandé par Yitzhak Shoshan, naviguait près du port de sinai.

Le navire de combat a été paralysé et le système de communication a cessé de fonctionner, à l'exception de l'équipement de réserve, avec lequel le navire a appelé à l'aide. Pendant deux heures, l'eilat a été échoué sur son côté. À 19 h 44, une troisième fusée a été tirée et a frappé la poupe de l'Eilat. Les munitions à l'intérieur du navire de combat ont commencé à exploser, et l'eilat s'est retourné et a commencé à couler. Les membres de l'équipage ont sauté dans l'eau et ont fait descendre les blessés dans trois radeaux. Quelques minutes plus tard, la quatrième fusée a explosé dans l'eau, et beaucoup ont été blessés par la poussée des vagues.

Des avions de l'armée de l'air ont allumé le site, et des hélicoptères ont commencé à secourir les blessés. Hms zélé était un destroyer de classe z de la marine royale construite en 1944 par cammell laird.

Elle a servi pendant la seconde guerre mondiale, participant à des opérations en mer du Nord et au large de la côte norvégienne, avant de prendre part à certains convois arctiques. Elle a été coulé plusieurs mois après le conflit par des missiles lancés à partir de deux petites embarcations de missiles égyptiens, ce qui en a fait le premier navire à être coulé par un missile en temps de guerre. Ce fut une étape importante dans la guerre navale de surface, qui suscita un intérêt considérable dans le monde entier pour le développement de petites embarcations de missiles manoeuvrables. Table des matières [cacher] 1 deuxième guerre mondiale 2 service comme eilat 2.1 naufrage 2.2 suite au naufrage 3 notes 4 références 5 liens externes deuxième guerre mondiale [modifier] zélé était l'un des quatre destroyers britanniques de la flotte domestique qui a sauvé 525 norwegians, qui se cachaient des patrouilles allemandes dans des grottes sur les montagnes enneigées de l'île de Sørøya, nitorway pendant trois mois.

Le sauvetage a impliqué les destroyers sur une course audacieuse 60 miles (97 km) derrière les lignes ennemies. Les norwegians ont été évacués en toute sécurité vers le port britannique de la gourde.

Zealous a fait deux voyages du uk vers la russie dans le cadre des convois arctiques qui transportent des vivres autour du chemin de fer jusqu'à Kola. Sous la direction du commandant R.

Jessel rn dso, elle dirigeait le gantelet des u-boats allemands et des avions. Le 5 avril 1945, elle a été impliquée dans une attaque contre un convoi entrant dans le jøssingfjord sur la côte de Norway. Là, elle a été trompée par des soldats allemands excités comme un destroyer allemand envoyé pour les évacuer. [Citation nécessaire] service comme eilat[edit] ins eilat depuis octobre 1945 jusqu'à août 1946 zélé servi dans la 4ème flottille destroyer dans le cadre de la flotte domestique.

De 1947 à 1950, elle est détenue en réserve à Devonport. Entre 1950 et 1951, elle subit une remise en état au cardiff. Entre 1953 et 1954, elle est retenue en réserve à Penarth. Le matin du 31 octobre, au milieu de la crise de Suez, le destroyer égyptien ibrahim el awal (un ancien destroyer de classe de chasse british) a bombardé le port de haifa. Une contre-attaque par le destroyer français kersaint et par l'israeli yaffo et eilat ont forcé le destroyer égyptien à revenir vers le port dit. Il a ensuite été également attaqué par une paire d'idf/af nosagans et une dakota.

[3] lors d'une patrouille dans la nuit du 11 au 12 juillet 1967, eilat et deux torpilles israeli ont croisé deux torpilles egyptiennes au large de la côte de Rumani. Ils ont immédiatement engagé les navires et coulé les deux.

[4] le 21 octobre 1967 dans les eaux internationales méditerranéennes au large du port dit dans le sinai, frappé par trois missiles styx fabriqués par des soviets lancés par des lance-missiles égyptiens. [5] Un bateau-missile egyptien de classe komar positionné dans le port au port a déclaré avoir tiré deux missiles sur le destroyer d'Israeli. Le radar d'Eilat n'a révélé aucune activité ou mouvement suspect parce que les egyptiens ont lancé les missiles de l'intérieur du port. Deux minutes plus tard, le deuxième missile a frappé, faisant de nouvelles victimes. Mais environ une heure plus tard, un autre lance-missiles de classe komar égyptien du port a dit que le port avait tiré deux missiles de plus sur Eilat. Le troisième missile a frappé des eilatamidships, causant davantage de dégâts et d'incendies, tandis que le quatrième s'est égaré et s'est écrasé dans l'eau à proximité. Eilat a coulé environ deux minutes plus tard. Sur un équipage de 199 personnes, 47 ont été tuées et plus d'une centaine ont été blessées. [7] Après le naufrage, juste des mois après sa défaite dans la guerre de six jours, la foule s'est rassemblée dans le monde arabe pour encourager les deux missiles à leur retour au port. [8] à Israel, des foules en colère encerclent le chef de cabinet yitzhak rabin et des éditoriaux de journaux exigeaient vengeance. [Citation nécessaire] soixante-sept heures après l'attaque, Israel a riposté en pilonnant le port Suez avec de lourds mortiers. Deux des trois raffineries de pétrole du site ont été détruites, la plus petite restant debout. Les raffineries produisent tout le gaz de cuisson et de chauffage d'egypt, et 80% de son huile. D'autres quartiers de la ville ont été touchés.

Israël a ignoré ou plaidé "difficultés techniques" pour ne pas demander un cessez-le-feu. Le syndicat soviétique a envoyé sept navires de guerre sur un "appel courtois" aux ports égyptiens pour dissuader Israel de nouvelles attaques. [8] tubes torpilles de l'ins eilat monument à la chute de l'ins eilat, haifa. Sculpteur: igael tumarkin (crédit: dr avishai teicher) le naufrage d'eilat par des missiles sol-sol a inauguré une nouvelle ère dans le développement des armes navales et la formulation de la stratégie navale dans le monde entier. [Citation nécessaire] bien que peu médiatisée à l'époque, le naufrage a eu un impact considérable sur la marine israeli.

[9] l'accent qui en résulterait sur de nouveaux bateaux plus agiles, armés de missiles, profiterait grandement à la marine israélienne environ six ans plus tard pendant la guerre du kippour. [10] un ensemble de tubes de torpille enlevés d'eilat avant son naufrage sont conservés au musée clandestin de l'immigration et de la marine, haifa, et un monument à la chute de l'ins eilat a été établi juste à l'extérieur du musée, l'œuvre du sculpteur igael tumarkin. Eilat destroyer l'Israeli-converti guerre mondiale vintage ii destroyer britannique était autrefois connu par le britannique comme hms zélé. Hms Zodiac a également servi avec la marine israeli et était de la même classe - elle a ensuite été rebaptisée k42 jaffa [il n'y avait pas de k41]. La marine égyptienne a également reçu deux de la marine ex-royale w & z classe dd's: hms myngs r.

06 - rebaptisé el qahar, et hms zentih r. 95 - rebaptisé el faathh. Si la marine israeli avait débattu de la question de savoir s'il fallait ou non moderniser sa flotte, les événements du 21 octobre 1967 ont certainement influencé sa pensée. Ce jour-là, comme l'a dit l'Eilat à 14 milles du port d'Egypt, deux lance-missiles égyptiens construits en Russie étaient en attente, armés de missiles styx. Les égyptiens avaient suivi l'eilat toute la journée avec des conseillers russes à bord. Sur les 190 marins à bord de l'Eilat, 152 ont survécu. Parmi eux, 41 ont été blessés. Quarante-sept marins israéliens ont été tués. Le naufrage de l'eilat n'était pas très médiatisé à l'époque, pour des raisons de prestige, mais son impact était énorme. Il a galvanisé la marine israeli à la recherche d'embarcations navales plus nombreuses et de meilleure qualité, plus adaptées aux conditions modernes du combat antimissile. Le jour du grand navire de guerre - pour les israélis du moins (mais pas pour les grandes puissances) - était terminé. Déplacement du destroyer de type 1710 p.

Longueur 363 pieds complètent 186 hommes armement tel que conçu; 4 canons de 4,5 po (4x1) 2 40mm aa (1x2) 6 20mm aa (2x2, 2x1) 8 tubes torpilles de 21 po vitesse maximale 37 noeuds moteurs turbines orientées, 2 arbres puissance 40000 ch. Cet article est dans la catégorie "collectives\religion & spiritualité\judaïsme\images". Le vendeur est "judaica-bookstore" et est situé dans ce pays: il.

  • pays de fabrication: israel
  • pays/région de fabrication: israel
  • religion: judaïsme

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