S'il vous plaît noter: les glucides peuvent avoir besoin de modification pour s'adapter. Ceci est une re-production rs2000 originale qui a été conçue pour fonctionner sur des webers IDF spéciaux. Ces webers avaient des broches plus étroites et une disposition de liaison des gaz spécifique. Les weber idf d'aujourd'hui (véritable weber idf) sont fournis avec des broches standard et des leviers d'accélérateur, ce qui signifie qu'ils ne seront pas installés sur ce collecteur. Les broches et les écrous de broche devront être coupés / tranchés à leur extrémité pour permettre leur montage.
De plus, il n'y a pas de kit de tringlerie d'accélérateur disponible pour vous faciliter l'installation. Ceci est un projet de bricolage seulement. À moins que vous ayez les carburateurs rs2000 d'origine et la tringlerie d'origine, vous aurez besoin de compétences considérables pour intégrer ce collecteur et les carburateurs standard idf / drla dans votre moteur. Carburateur alésage taille 40mm taille du port moteur 36.5mm écart 21.5mm entre les deux supports de carburateur. L'article "ford pinto ohc moteur admission / collecteur d'admission dellorto drla 40 / weber idf 40 carbs" est en vente depuis le vendredi 1 décembre 2017.
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