Force De Défense Israélienne

Maître de passe-temps 172 F-16I Sufa IDF/AF 253e Escadron (Negev) #470


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Hobby Master 1:72 Air Power Series HA38009 Lockheed F-16I Sufa Diecast Model IDF/AF 253rd (Negev) Sqn, #470, Syria, Operation Oustide the Box 2007. Avec la tension au Moyen-Orient toujours très élevée et avec l'idée que la Syrie possède des capacités nucléaires, les Israéliens ont décidé qu'ils devaient faire quelque chose pour prévenir cela.

Ainsi, 30 minutes avant minuit le 5 septembre 2007, 8 avions israéliens des escadrons 69, 119 et 253 ont décollé pour l'installation nucléaire d'al-Kibar. Après avoir survolé le Liban et toute la longueur de la Syrie, les avions ont localisé l'objectif et ont largué 17 tonnes de PGB sur le site. Conçu par General Dynamics comme un chasseur léger, diurne de l'USAF, le F-16 a été pour la première fois le 20 janvier 1974.

Cet avion supersonique monomoteur s'est, au fil des ans, transformé en avion polyvalent. Il possède une verrière sans cadre qui donne à son pilote une visibilité supérieure et utilise une aérodynamique avancée. Le F-16 a été l'un des premiers modèles à utiliser un système de stabilité statique relâchée / commande de vol électrique, ce qui lui permet d'effectuer des manœuvres à 9 g et d'atteindre des vitesses de plus de Mach 2. Surnommé "Viper" par ses pilotes, le F-16 est considéré comme l'une des conceptions d'avion les plus réussies de la guerre froide, avec plus de 4 400 avions construits depuis 1976.

Le F-16 à l'échelle 1:72 de Hobby Master est construit en utilisant un mélange intelligent de métal moulé sous pression et de plastique, ce qui permet d'obtenir le plus grand niveau de détail possible. Parmi les caractéristiques les plus remarquables de ce modèle, on trouve une verrière articulée qui se ferme avec un écart presque invisible et un train d'atterrissage qui a été construit en sous-ensembles pour une configuration facile. Il comprend également un grand nombre d'instruments de vol imprimés par tampographie et un gouvernail ainsi qu'une entrée d'air qui sont fidèlement reproduits en plastique. Les modèles de cette série couvrent les premières variantes ainsi que les variantes ultérieures les plus avancées avec des réservoirs de carburant conformes, ainsi que des variantes monoplaces et biplaces.

Hobby Master 1:72 Air Power Series. La gamme "1:72 Air Power Series" de Hobby Master présente des modèles moulés sous pression détaillés et prêts à l'emploi d'avions militaires. Les avions moulés sous pression de la série "1:72 Air Power Series" de Hobby Master présentent. Construction en métal moulé sous pression avec quelques composants en plastique. Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes. Marquages et panneaux imprimés par tampographie qui ne se décolorent pas ou ne se décollent pas comme des décalcomanies. Verrières ouvrantes, révélant des intérieurs de cockpit détaillés.

Train d'atterrissage rétractable / rétractable interchangeable. Support de présentation pour afficher l'avion "en vol". Charges d'armes détachables authentiques avec panneaux signalétiques. Dessous précisément détaillés avec des têtes de vis dissimulées.


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