Porsche 356 912 Kit De Conversion De Carburateur Weber 40 Idf Redline K 291xe Kit Weber

  
Redline k 291 xe, kit de carburateur. Porsche 356a 356b 356c 356sc s90 1955 - 1965. Porsche 912 1965 - 1969. Kit de conversion double weber 40 idf. Kit de performance Redline conçu pour remplacer le solex stock 40 p11. Pas de carb de californie prouvée. Lors du choix d'un kit ou d'un carburateur il y a quelques choses que nous aimerions que vous sachiez, s'il vous plaît prenez quelques minutes. Pensez à la façon dont vous utilisez votre véhicule et ce que vous voulez accomplir. Nous avons des kits qui vont d'un remplacement de performance de stock pour un carbure usé, à des carburateurs de performance de course absolus. Il y a beaucoup de niveaux différents entre comme l'interdit 38, l'absolu dans le boulon à deux barres sur la performance. Les gains de performance que vous recevrez proviendront des choix que vous faites maintenant. Prévoyez-vous d'ajouter des en-têtes plus tard? Allez-vous reconstruire le moteur avec de plus gros pistons et une caméra? Ces modifications affecteront votre choix. En raison des carburants plus récents et de la variation des carburants à travers le pays, nous devons nous assurer que tous les clients savent que s'ils ont mis à niveau un système ou modifié le moteur de quelque façon qu'il soit, ils devront faire des ajustements d'étalonnage mineurs. Habituellement, ces changements concernent le circuit de ralenti, qui est externe et facilement accessible. Redline dispose d'un kit jet disponible pour les carbures de série progressifs et hors-la-loi. Nous avons fait de notre mieux pour pré-calibrer tous les kits; la ligne de base est pour un moteur de stock d'usine. Sur les kits de performance proline, en raison d'un niveau variable de modifications de performance (légère à sauvage) et en raison du désir de nombreux consommateurs et d'une histoire que nous avons rassemblée, nous calibrons la gamme de performance la plus élevée, pour être utilisable dans la rue.

Beaucoup de gens aiment les plus gros 45/48-mm carb's mais les utiliser dans les applications non-racing. Nous calibrons tous les kits pour l'utilisation dans la rue et la drivabilité. Ce n'est pas pour garantir qu'aucun étalonnage supplémentaire ne sera nécessaire sur ces kits.

Vérifiez toujours votre système de carburant d'usine. La rougeur ne nécessite que 2,5 à 3 lbs. De nombreux systèmes plus récents utilisent des pressions de carburant plus élevées. Vous devrez ajouter un régulateur de pression de carburant à ces systèmes. Lors de l'installation d'un nouveau carburateur ou d'un nouveau composant de systèmes de carburant, installez toujours un nouveau filtre à carburant.

La famille de performances ultimes de carburateur dcoe et idf ne sont pas compatibles avec un système de distributeur d'avance sous vide. Vous aurez besoin de récurver votre distributeur ou d'ajuster le timing pour compenser. Premier distributeur d'authentiques carburateurs Weber (faits en espagne). Redline a plus de 30 ans de recherche et de développement de kits de conversion premium à l'aide de carburateurs Weber.

Jetting spécifiquement pour chaque application assurant une grande performance et la drivabilité. Fournit de nombreuses pièces de qualité pour soutenir les webers. Tous les kits nécessitent des modifications mineures d'installation et des compétences mécaniques de base et des outils à main. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces et accessoires\automobile & pièces de camion & accessoires\air & carburant de livraison\carburateurs". Le vendeur est "zapparts" et est situé dans ce pays: nous.

Cet article peut être expédié dans le monde entier.

brand: weber rouge

autre numéro de pièce: véritable weber

type de coke: mécanique

type: 2bbl flux descendant progressif weber

part marque: redline

garantie du fabricant: oui

oe/oem partie numéro: k 291xe, carburateur

type d'aménagement: performance/personnalité

matériel de montage inclus: oui

caractéristiques: brouillon inférieur

nombre de barils: 2

pays/région de fabrication: espagne